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出典:国立国会図書館『東京蒸気車鉄道一覧之図』「東京蒸気車鉄道一覧之図(3枚続き)」出典入りで保存する
東京蒸気車鉄道一覧之図(3枚続き)の錦絵(東京都・新橋、明治4年)

出典:国立国会図書館『東京蒸気車鉄道一覧之図』「東京蒸気車鉄道一覧之図(3枚続き)」出典入りで保存する

東京蒸気車鉄道一覧之図(3枚続き)

東京都・新橋・明治4年

この錦絵について

3枚を並べて初めて、空の題が1行に読めます。右の1枚の「東京蒸氣車」から、真ん中の「鉄道一覧之図」へ。孟斎芳虎(もうさい よしとら)が描いた『東京蒸気車鉄道一覧之図』(明治4年〈1871年〉)です。雪をかぶった富士山も、左と真ん中の2枚の境目にまたがっています。右下の「新橋」の札から、海沿いの線路が「高輪」を過ぎて左へ延び、「川崎」「神奈川」と札をたどると、左の端近くの「横濱」とみられる札へ行き着きます。手前の海には、赤い旗を掲げた蒸気船や帆掛け舟が浮かびます。

この絵が出た翌年、実際に開業した線路は、新橋から横浜まで約29キロでした。明治5年5月7日(1872年6月12日)にまず品川・横浜間で走り始め、その年の秋に新橋までつながります。汽車は1日9往復で、全線を53分で結びました。開業のころの途中の駅は、品川・川崎・鶴見・神奈川の4つです。

終点の横浜駅は、いまの横浜駅とは別の場所にありました。大正4年(1915年)に桜木町駅と名を改め、いまもその名で使われています。

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資料名
『東京蒸気車鉄道一覧之図』(明治4年)
所蔵
国立国会図書館
使える根拠
著作権の保護期間満了(パブリックドメイン)
元の資料
国立国会図書館デジタルコレクションで見る 
制作時期
現在から155年以上前
掲載日

描かれているものと資料名には、手を加えていません。当時の表現について画像の整え方

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