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出典:国立国会図書館『東京名勝高輪蒸気車鉄道之全図』「東京名勝高輪蒸気車鉄道之全図(3枚続き)」出典入りで保存する
東京名勝高輪蒸気車鉄道之全図(3枚続き)の錦絵(東京都・高輪、明治4年)

出典:国立国会図書館『東京名勝高輪蒸気車鉄道之全図』「東京名勝高輪蒸気車鉄道之全図(3枚続き)」出典入りで保存する

東京名勝高輪蒸気車鉄道之全図(3枚続き)

東京都・高輪・明治4年

この錦絵について

月岡芳年(つきおか よしとし)が描いた『東京名勝高輪蒸気車鉄道之全図』(明治4年〈1871年〉)は、3枚をつなぐと、汽車を囲む人の多さが際立ちます。右奥の緑の丘のわきから線路が手前へ大きく曲がり、金色の機関車が3両の客車を引いています。左上からは、線路をまたぐ橋が斜めに下りてきて、その先の石垣の上まで、見物の人や人力車、馬の列が続きます。丘の上にも線路のそばにも人が立ち、画面のあちこちから汽車に目を向けています。題は右上の2つの札に分けて、「東京名勝高輪」「蒸氣車鉄道之全圖」と書かれています。

題に「東京名勝」とあるように、高輪は江戸のころからの名所でした。東海道から江戸へ入る口には「高輪大木戸(たかなわ おおきど)」が置かれていました(置かれた年は、宝永7年〈1710年〉とする説など、いくつかあります)。海辺は月見の名所でもあり、とくに陰暦7月26日の夜は、遅い月の出を拝む「二十六夜待(にじゅうろくやまち)」で、提灯をともした茶屋や屋台に大勢の人が集まりました。

港区高輪2丁目には、いまも大木戸の石垣の一部が残り、昭和3年(1928年)に国の史跡になりました。最寄りの駅は泉岳寺駅です。

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資料名
『東京名勝高輪蒸気車鉄道之全図』(明治4年)
所蔵
国立国会図書館
使える根拠
著作権の保護期間満了(パブリックドメイン)
元の資料
国立国会図書館デジタルコレクションで見る 
制作時期
現在から155年以上前
掲載日

描かれているものと資料名には、手を加えていません。当時の表現について画像の整え方

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